ఉత్పత్తులు

  • డ్రిల్లింగ్ లైన్ ఆపరేషన్ కోసం API 7K డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్స్

    డ్రిల్లింగ్ లైన్ ఆపరేషన్ కోసం API 7K డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్స్

    మూడు రకాల DCS డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్‌లు ఉన్నాయి: S, R మరియు L. అవి 3 అంగుళాల (76.2 మిమీ) నుండి 14 అంగుళాల (355.6 మిమీ) OD వరకు డ్రిల్ కాలర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

  • JH టాప్ డైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    JH టాప్ డైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    చైనా JH టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్స్ (TDలు) ఎలక్ట్రానిక్ మెకానికల్ మరియు హైడ్రాలిక్ ద్వారా ఏకీకరణ నియంత్రణ సాంకేతికతను కలిగి ఉన్నాయి. సంక్లిష్ట భౌగోళిక పరిస్థితులలో లోతైన బావి, అల్ట్రా-డీప్ బావి, క్షితిజ సమాంతర బావి మరియు దిశాత్మక బావిని డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి ఇది అవసరమైన విద్యుత్ పరికరం.

  • డ్రిల్లింగ్ రిగ్, OEM యొక్క టాప్ డ్రైవ్ కోసం పైప్ అస్సీని కడగండి

    డ్రిల్లింగ్ రిగ్, OEM యొక్క టాప్ డ్రైవ్ కోసం పైప్ అస్సీని కడగండి

    వాష్‌పైప్ అసెంబ్లీ గూస్‌నెక్ పైపును మరియు మధ్య పైపును కలుపుతుంది, ఇది మట్టి కాలువను ఏర్పరుస్తుంది. వాష్‌పైప్ అసెంబ్లీ అనేది అధిక-పీడన బురదను మూసివేయడానికి ఒక ముఖ్యమైన భాగం మరియు స్వీయ-సీలింగ్ రకాన్ని అవలంబిస్తుంది.

  • స్ట్రింగ్‌ను డ్రిల్ చేయడానికి API 7K టైప్ SDD MAUNAL టోంగ్స్

    స్ట్రింగ్‌ను డ్రిల్ చేయడానికి API 7K టైప్ SDD MAUNAL టోంగ్స్

    No.of Latch Lug Jaws No.of Hinge Pin Hole Size Page Rated Torque in mm 1# 1 4-5 1/2 101.6-139.7 140KN·m 5 1/2-5 3/4 139.7-146 2 5 1/2 -6 5/8 139.7 -168.3 6 1/2-7 1/4 165.1-184.2 3 6 5/8-7 5/8 168.3-193.7 73/4-81/2 196.9-215.9 1/2-1 -9 215.9-228.6 9 1/2-10 3/4 241.3-273 2 10 3/4-12 273-304.8 3# 1 12-12 3/4 304.8-323.8 100KN-4-3/2813-m 39 -355.6 15 381 4# 2 15 3/4 400 80KN·m 5# 2 16 406.4 17 431.8
  • చమురు క్షేత్ర ద్రవ ఆపరేషన్ కోసం బీమ్ పంపింగ్ యూనిట్

    చమురు క్షేత్ర ద్రవ ఆపరేషన్ కోసం బీమ్ పంపింగ్ యూనిట్

    యూనిట్ నిర్మాణంలో సహేతుకమైనది, పనితీరులో స్థిరంగా ఉంటుంది, శబ్దం విడుదలలో తక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిర్వహణ కోసం సులభం; గుర్రపు తల సులభంగా ప్రక్కన, పైకి లేదా బాగా సేవ కోసం వేరు చేయవచ్చు; బ్రేక్ బాహ్య కాంట్రాక్టింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, సౌకర్యవంతమైన పనితీరు, శీఘ్ర బ్రేక్ మరియు నమ్మకమైన ఆపరేషన్ కోసం ఫెయిల్-సేఫ్ పరికరంతో పూర్తి అవుతుంది;

  • డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌పై మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రావర్క్‌లు

    డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌పై మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రావర్క్‌లు

    డ్రావర్క్స్ పాజిటివ్ గేర్లు అన్నీ రోలర్ చైన్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను అవలంబిస్తాయి మరియు ప్రతికూలమైనవి గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను అవలంబిస్తాయి. అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు అధిక బలంతో డ్రైవింగ్ గొలుసులు బలవంతంగా లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి.

  • HH టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు

    HH టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు

    HH అనేది చమురు డ్రిల్లింగ్ పరికరాల యొక్క ప్రపంచంలోని ప్రముఖ తయారీదారు, దాని టాప్ డ్రైవ్ భూమి మరియు ఆఫ్‌షోర్ రిగ్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. చైనా యొక్క బలమైన ఉత్పాదక వాతావరణంపై ఆధారపడి, HH టాప్ డ్రైవ్ ప్రపంచంలోని చమురు డ్రిల్లింగ్ ఫీల్డ్‌లకు గణనీయమైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, మొదటి నుండి, మేము HH టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ల రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిలో చురుకుగా పాల్గొంటాము, చాలా సంవత్సరాలు, VS ptro విడి భాగాలు మరియు సంబంధిత పరికరాలను స్థిరంగా అందిస్తోంది. HH టాప్ డ్రైవ్ కోసం, అది ఉత్పత్తులు మాత్రమే కాదు, మీ HH TDS బాగా పని చేసేలా మరియు దాని వినియోగ జీవితాన్ని పొడిగించేలా చేసే మెరుగైన పరిష్కారాలు.

  • ఆయిల్ / గ్యాస్ వెల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు కోర్ డ్రిల్లింగ్ కోసం డ్రిల్ బిట్

    ఆయిల్ / గ్యాస్ వెల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు కోర్ డ్రిల్లింగ్ కోసం డ్రిల్ బిట్

    కంపెనీ రోలర్ బిట్, PDC బిట్ మరియు కోరింగ్ బిట్‌లతో సహా పరిణతి చెందిన బిట్‌ల శ్రేణిని కలిగి ఉంది, కస్టమర్‌కు అద్భుతమైన పనితీరు మరియు స్థిరమైన నాణ్యతతో ఉత్పత్తులను అందించడానికి ఉత్తమంగా ప్రయత్నించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

  • TPEC టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    TPEC టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    చైనా TPEC టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDలు) కలిగి ఉందిసాంకేతికతof ఏకీకరణ నియంత్రణby ఎలక్ట్రానిక్ మెకానికల్ మరియు హైడ్రాలిక్. ఇన్వర్టర్ యొక్క AC అవుట్‌పుట్ పారామితులు మోటారు యొక్క లక్షణ అవసరాలకు సరిపోతాయి మరియు PLC ప్రోగ్రామ్‌ను వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా, రక్షణ మరియు ఇంటర్‌లాక్ ఫంక్షన్‌లతో రూపొందించవచ్చు, ఇది డ్రిల్లింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

  • TESCO టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    TESCO టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (TDS) విడి భాగాలు / ఉపకరణాలు

    IBOP, టాప్ డ్రైవ్ యొక్క అంతర్గత బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్, దీనిని టాప్ డ్రైవ్ కాక్ అని కూడా పిలుస్తారు. చమురు మరియు గ్యాస్ డ్రిల్లింగ్‌లో, బ్లోఅవుట్ అనేది డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లో ప్రజలు చూడకూడదనుకునే ప్రమాదం. ఎందుకంటే ఇది డ్రిల్లింగ్ సిబ్బంది యొక్క వ్యక్తిగత మరియు ఆస్తి భద్రతను నేరుగా అపాయం చేస్తుంది మరియు పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తెస్తుంది. సాధారణంగా, అధిక పీడన ద్రవం (ద్రవ లేదా వాయువు), ముఖ్యంగా బురద మరియు కంకరతో కూడిన వాయువు, బాణసంచా గర్జించే భయంకరమైన దృశ్యాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది చాలా ఎక్కువ ప్రవాహం రేటుతో బావి నుండి బయటకు వస్తుంది. ప్రమాదానికి మూల కారణం భూగర్భ రాతి పొరల మధ్య ఉన్న ద్రవం,

  • DC డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్/ జాకప్ రిగ్ 1500-7000మీ

    DC డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్/ జాకప్ రిగ్ 1500-7000మీ

    డ్రావర్క్‌లు, రోటరీ టేబుల్ మరియు మడ్ పంప్‌లు DC మోటార్‌ల ద్వారా నడపబడతాయి మరియు రిగ్‌ను లోతైన బావిలో మరియు అల్ట్రా డీప్ వెల్ ఆపరేషన్ ఆన్‌షోర్ లేదా ఆఫ్‌షోర్‌లో ఉపయోగించవచ్చు.

  • డౌన్‌హోల్ జార్ / డ్రిల్లింగ్ జార్స్ (మెకానికల్ / హైడ్రాలిక్)

    డౌన్‌హోల్ జార్ / డ్రిల్లింగ్ జార్స్ (మెకానికల్ / హైడ్రాలిక్)

    ఒక యాంత్రిక పరికరం డౌన్‌హోల్‌ను మరొక డౌన్‌హోల్ కాంపోనెంట్‌కు ఇంపాక్ట్ లోడ్‌ను అందించడానికి ఉపయోగిస్తుంది, ప్రత్యేకించి ఆ భాగం నిలిచిపోయినప్పుడు. రెండు ప్రాథమిక రకాలు ఉన్నాయి, హైడ్రాలిక్ మరియు మెకానికల్ జాడి. వారి సంబంధిత డిజైన్‌లు చాలా భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, వాటి ఆపరేషన్ ఒకేలా ఉంటుంది. శక్తి డ్రిల్‌స్ట్రింగ్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు అది కాల్చినప్పుడు అకస్మాత్తుగా కూజా ద్వారా విడుదల అవుతుంది. సూత్రం ఒక సుత్తిని ఉపయోగించి వడ్రంగి వలె ఉంటుంది.