ఉత్పత్తులు
-
టాప్ డ్రైవ్ VS350
TDS యొక్క పూర్తి పేరు TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు (హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, హైడ్రాలిక్ డ్రిల్లింగ్ పంపులు, AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్‌లు మొదలైనవి) వచ్చినప్పటి నుండి టాప్ డ్రైవ్ టెక్నాలజీ అనేక ప్రధాన మార్పులలో ఒకటి. 1980ల ప్రారంభంలో, ఇది డ్రిల్లింగ్ పరికరాల ఆటోమేషన్ యొక్క ప్రస్తుత అభివృద్ధి మరియు నవీకరణలో అత్యుత్తమ విజయాలలో ఒకటిగా ఉన్న అత్యంత అధునాతన ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరం IDS (ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్)గా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది డ్రిల్ పైపును నేరుగా తిప్పగలదు. డెరిక్ యొక్క పై స్థలం నుండి మరియు ఒక ప్రత్యేక గైడ్ రైలుతో పాటు దానిని తినిపించండి, డ్రిల్ పైపును తిప్పడం, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని ప్రసరించడం, కాలమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, కట్టును తయారు చేయడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు రివర్స్ డ్రిల్లింగ్ వంటి వివిధ డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడం.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్‌లోని ప్రాథమిక భాగాలలో IBOP, మోటార్ పార్ట్, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, గేర్‌బాక్స్, పైపు ప్రాసెసర్ పరికరం, స్లయిడ్ మరియు గైడ్ పట్టాలు, డ్రిల్లర్ యొక్క ఆపరేషన్ బాక్స్, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి గది మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ వ్యవస్థ డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచింది. కార్యకలాపాలు మరియు పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలో ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తిగా మారింది.టాప్ డ్రైవ్ అనేక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరాన్ని డ్రిల్లింగ్ కోసం ఒక కాలమ్‌కి (మూడు డ్రిల్ రాడ్‌లు ఒక కాలమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి) కనెక్ట్ చేయవచ్చు, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో స్క్వేర్ డ్రిల్ రాడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం యొక్క సాంప్రదాయిక ఆపరేషన్‌ను తొలగించడం, డ్రిల్లింగ్ సమయాన్ని 20% నుండి 25% ఆదా చేయడం మరియు శ్రమను తగ్గించడం. కార్మికులకు తీవ్రత మరియు ఆపరేటర్లకు వ్యక్తిగత ప్రమాదాలు.డ్రిల్లింగ్ కోసం టాప్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని సర్క్యులేట్ చేయవచ్చు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ట్రిప్ చేసేటప్పుడు తిప్పవచ్చు, ఇది డ్రిల్లింగ్ సమయంలో సంక్లిష్టమైన డౌన్‌హోల్ పరిస్థితులను మరియు ప్రమాదాలను నిర్వహించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు లోతైన బావులు మరియు ప్రత్యేకమైన డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ప్రక్రియ బావులు.టాప్ డ్రైవ్ పరికరం డ్రిల్లింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ ఫ్లోర్ రూపాన్ని మార్చింది, ఆటోమేటెడ్ డ్రిల్లింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు అమలు కోసం పరిస్థితులను సృష్టించింది.
-
టాప్ డ్రైవ్ VS500
TDS యొక్క పూర్తి పేరు TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు (హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, హైడ్రాలిక్ డ్రిల్లింగ్ పంపులు, AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్‌లు మొదలైనవి) వచ్చినప్పటి నుండి టాప్ డ్రైవ్ టెక్నాలజీ అనేక ప్రధాన మార్పులలో ఒకటి. 1980ల ప్రారంభంలో, ఇది డ్రిల్లింగ్ పరికరాల ఆటోమేషన్ యొక్క ప్రస్తుత అభివృద్ధి మరియు నవీకరణలో అత్యుత్తమ విజయాలలో ఒకటిగా ఉన్న అత్యంత అధునాతన ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరం IDS (ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్)గా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది డ్రిల్ పైపును నేరుగా తిప్పగలదు. డెరిక్ యొక్క పై స్థలం నుండి మరియు ఒక ప్రత్యేక గైడ్ రైలుతో పాటు దానిని తినిపించండి, డ్రిల్ పైపును తిప్పడం, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని ప్రసరించడం, కాలమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, కట్టును తయారు చేయడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు రివర్స్ డ్రిల్లింగ్ వంటి వివిధ డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడం.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్‌లోని ప్రాథమిక భాగాలలో IBOP, మోటార్ పార్ట్, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, గేర్‌బాక్స్, పైపు ప్రాసెసర్ పరికరం, స్లయిడ్ మరియు గైడ్ పట్టాలు, డ్రిల్లర్ యొక్క ఆపరేషన్ బాక్స్, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి గది మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ వ్యవస్థ డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచింది. కార్యకలాపాలు మరియు పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలో ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తిగా మారింది.టాప్ డ్రైవ్ అనేక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరాన్ని డ్రిల్లింగ్ కోసం ఒక కాలమ్‌కి (మూడు డ్రిల్ రాడ్‌లు ఒక కాలమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి) కనెక్ట్ చేయవచ్చు, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో స్క్వేర్ డ్రిల్ రాడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం యొక్క సాంప్రదాయిక ఆపరేషన్‌ను తొలగించడం, డ్రిల్లింగ్ సమయాన్ని 20% నుండి 25% ఆదా చేయడం మరియు శ్రమను తగ్గించడం. కార్మికులకు తీవ్రత మరియు ఆపరేటర్లకు వ్యక్తిగత ప్రమాదాలు.డ్రిల్లింగ్ కోసం టాప్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని సర్క్యులేట్ చేయవచ్చు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ట్రిప్ చేసేటప్పుడు తిప్పవచ్చు, ఇది డ్రిల్లింగ్ సమయంలో సంక్లిష్టమైన డౌన్‌హోల్ పరిస్థితులను మరియు ప్రమాదాలను నిర్వహించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు లోతైన బావులు మరియు ప్రత్యేకమైన డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ప్రక్రియ బావులు.టాప్ డ్రైవ్ పరికరం డ్రిల్లింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ ఫ్లోర్ రూపాన్ని మార్చింది, ఆటోమేటెడ్ డ్రిల్లింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు అమలు కోసం పరిస్థితులను సృష్టించింది.
-
టాప్ డ్రైవ్ VS250
TDS యొక్క పూర్తి పేరు TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు (హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, హైడ్రాలిక్ డ్రిల్లింగ్ పంపులు, AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్‌లు మొదలైనవి) వచ్చినప్పటి నుండి టాప్ డ్రైవ్ టెక్నాలజీ అనేక ప్రధాన మార్పులలో ఒకటి. 1980ల ప్రారంభంలో, ఇది డ్రిల్లింగ్ పరికరాల ఆటోమేషన్ యొక్క ప్రస్తుత అభివృద్ధి మరియు నవీకరణలో అత్యుత్తమ విజయాలలో ఒకటిగా ఉన్న అత్యంత అధునాతన ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరం IDS (ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్)గా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది డ్రిల్ పైపును నేరుగా తిప్పగలదు. డెరిక్ యొక్క పై స్థలం నుండి మరియు ఒక ప్రత్యేక గైడ్ రైలుతో పాటు దానిని తినిపించండి, డ్రిల్ పైపును తిప్పడం, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని ప్రసరించడం, కాలమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, కట్టును తయారు చేయడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు రివర్స్ డ్రిల్లింగ్ వంటి వివిధ డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడం.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్‌లోని ప్రాథమిక భాగాలలో IBOP, మోటార్ పార్ట్, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, గేర్‌బాక్స్, పైపు ప్రాసెసర్ పరికరం, స్లయిడ్ మరియు గైడ్ పట్టాలు, డ్రిల్లర్ యొక్క ఆపరేషన్ బాక్స్, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి గది మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ వ్యవస్థ డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచింది. కార్యకలాపాలు మరియు పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలో ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తిగా మారింది.టాప్ డ్రైవ్ అనేక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరాన్ని డ్రిల్లింగ్ కోసం ఒక కాలమ్‌కి (మూడు డ్రిల్ రాడ్‌లు ఒక కాలమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి) కనెక్ట్ చేయవచ్చు, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో స్క్వేర్ డ్రిల్ రాడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం యొక్క సాంప్రదాయిక ఆపరేషన్‌ను తొలగించడం, డ్రిల్లింగ్ సమయాన్ని 20% నుండి 25% ఆదా చేయడం మరియు శ్రమను తగ్గించడం. కార్మికులకు తీవ్రత మరియు ఆపరేటర్లకు వ్యక్తిగత ప్రమాదాలు.డ్రిల్లింగ్ కోసం టాప్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని సర్క్యులేట్ చేయవచ్చు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ట్రిప్ చేసేటప్పుడు తిప్పవచ్చు, ఇది డ్రిల్లింగ్ సమయంలో సంక్లిష్టమైన డౌన్‌హోల్ పరిస్థితులను మరియు ప్రమాదాలను నిర్వహించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు లోతైన బావులు మరియు ప్రత్యేకమైన డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ప్రక్రియ బావులు.టాప్ డ్రైవ్ పరికరం డ్రిల్లింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ ఫ్లోర్ రూపాన్ని మార్చింది, ఆటోమేటెడ్ డ్రిల్లింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు అమలు కోసం పరిస్థితులను సృష్టించింది.
-
టాప్ డ్రైవ్ VS200Z
TDS యొక్క పూర్తి పేరు TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు (హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, హైడ్రాలిక్ డ్రిల్లింగ్ పంపులు, AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్‌లు మొదలైనవి) వచ్చినప్పటి నుండి టాప్ డ్రైవ్ టెక్నాలజీ అనేక ప్రధాన మార్పులలో ఒకటి. 1980ల ప్రారంభంలో, ఇది డ్రిల్లింగ్ పరికరాల ఆటోమేషన్ యొక్క ప్రస్తుత అభివృద్ధి మరియు నవీకరణలో అత్యుత్తమ విజయాలలో ఒకటిగా ఉన్న అత్యంత అధునాతన ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరం IDS (ఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్)గా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది డ్రిల్ పైపును నేరుగా తిప్పగలదు. డెరిక్ యొక్క పై స్థలం నుండి మరియు ఒక ప్రత్యేక గైడ్ రైలుతో పాటు దానిని తినిపించండి, డ్రిల్ పైపును తిప్పడం, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని ప్రసరించడం, కాలమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, కట్టును తయారు చేయడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు రివర్స్ డ్రిల్లింగ్ వంటి వివిధ డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడం.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్‌లోని ప్రాథమిక భాగాలలో IBOP, మోటార్ పార్ట్, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, గేర్‌బాక్స్, పైపు ప్రాసెసర్ పరికరం, స్లయిడ్ మరియు గైడ్ పట్టాలు, డ్రిల్లర్ యొక్క ఆపరేషన్ బాక్స్, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి గది మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ వ్యవస్థ డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచింది. కార్యకలాపాలు మరియు పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలో ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తిగా మారింది.టాప్ డ్రైవ్ అనేక ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.టాప్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ పరికరాన్ని డ్రిల్లింగ్ కోసం ఒక కాలమ్‌కి (మూడు డ్రిల్ రాడ్‌లు ఒక కాలమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి) కనెక్ట్ చేయవచ్చు, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో స్క్వేర్ డ్రిల్ రాడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం యొక్క సాంప్రదాయిక ఆపరేషన్‌ను తొలగించడం, డ్రిల్లింగ్ సమయాన్ని 20% నుండి 25% ఆదా చేయడం మరియు శ్రమను తగ్గించడం. కార్మికులకు తీవ్రత మరియు ఆపరేటర్లకు వ్యక్తిగత ప్రమాదాలు.డ్రిల్లింగ్ కోసం టాప్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని సర్క్యులేట్ చేయవచ్చు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ట్రిప్ చేసేటప్పుడు తిప్పవచ్చు, ఇది డ్రిల్లింగ్ సమయంలో సంక్లిష్టమైన డౌన్‌హోల్ పరిస్థితులను మరియు ప్రమాదాలను నిర్వహించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు లోతైన బావులు మరియు ప్రత్యేకమైన డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ప్రక్రియ బావులు.టాప్ డ్రైవ్ పరికరం డ్రిల్లింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ ఫ్లోర్ రూపాన్ని మార్చింది, ఆటోమేటెడ్ డ్రిల్లింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు అమలు కోసం పరిస్థితులను సృష్టించింది.
-
టాప్ డ్రైవ్ సర్వీస్ లూప్‌లు (కేబుల్స్)
మా కంపెనీ విక్రయించే టాప్ డ్రైవ్ కేబుల్‌లు ఎంచుకున్న దిగుమతి చేసుకున్న పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు లెడ్-అల్యూమినియం ప్రొటెక్టివ్ లేయర్ యొక్క ఇన్సులేషన్ లేయర్ కోసం ఎంపిక చేయబడిన మెటీరియల్‌లు లేయర్‌ల వారీగా తనిఖీ చేయబడతాయి, వీటిలో మృదువైన కండక్టర్ మరియు మృదువైన కండక్టర్‌పై పూసిన బయటి కోశం ఉన్నాయి, ఇది అనేక సన్నని రాగి తీగలతో కూడి ఉంటుంది.చక్కటి రాగి తీగ యొక్క ప్రతి స్ట్రాండ్ అనేక సన్నని రాగి తీగలతో కూడి ఉంటుంది మరియు ప్రతి చక్కటి రాగి తీగలో ఒక సన్నని ఉక్కు తీగ అమర్చబడి ఉంటుంది.మృదువైన కండక్టర్‌లో ఫిల్లింగ్ తాడు అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఒక ఐసోలేషన్ లేయర్, ఇన్సులేటింగ్ లేయర్ మరియు అల్లిన పొర బయటి కోశం మరియు మృదువైన కండక్టర్ మధ్య బయటి నుండి లోపలికి అమర్చబడి ఉంటాయి.ప్రయోజనాలు: తుప్పు నిరోధకత, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, ఘనీభవన నిరోధకత, UV నిరోధకత, వృద్ధాప్య నిరోధకత, తన్యత లక్షణాలు మరియు టోర్షనల్ లక్షణాలు.
ట్రావెలింగ్ కేబుల్ యొక్క ఇంటీరియర్ పాటింగ్ కేబుల్ తిరిగి వంగి వచ్చినప్పుడు రాపిడిని నివారించడానికి కేబుల్‌ను సరిచేయడానికి, మరియు రెండు చివరలను నీటిని తీసుకోవడం నిరోధించడానికి కొత్త రకం అధిక కాఠిన్యం ఇన్సులేషన్ పదార్థంతో సీలు చేయబడింది.ఎపోక్సీ రెసిన్ మరియు క్వార్ట్జ్ పౌడర్ వంటి రసాయన పదార్థాలను పాటింగ్ చేయడానికి ముందు కఠినమైన ఎండబెట్టడం చికిత్స చేయాలి, తద్వారా బుడగలు మరియు తేమ కేబుల్ ప్లగ్‌లోకి ప్రవేశించలేవు మరియు సీసం కోశం యొక్క అంచుని ఇన్సులేట్ చేసి బలోపేతం చేయాలి.
-
టాప్ డ్రైవ్ IBOP
IBOP, టాప్ డ్రైవ్ యొక్క అంతర్గత బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్, దీనిని టాప్ డ్రైవ్ కాక్ అని కూడా పిలుస్తారు.చమురు మరియు గ్యాస్ డ్రిల్లింగ్‌లో, బ్లోఅవుట్ అనేది డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లో ప్రజలు చూడకూడదనుకునే ప్రమాదం.ఎందుకంటే ఇది డ్రిల్లింగ్ సిబ్బంది యొక్క వ్యక్తిగత మరియు ఆస్తి భద్రతను నేరుగా అపాయం చేస్తుంది మరియు పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తెస్తుంది.సాధారణంగా, అధిక పీడన ద్రవం (ద్రవ లేదా వాయువు), ముఖ్యంగా మట్టి మరియు కంకరతో కూడిన వాయువు, బాణసంచా గర్జించే భయంకరమైన దృశ్యాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది చాలా ఎక్కువ ప్రవాహం రేటుతో బావి నుండి బయటకు వస్తుంది.ప్రమాదానికి మూల కారణం భూగర్భ రాతి పొరల మధ్య ఉన్న ద్రవం,
-
VARCO (NOV) టాప్ డ్రైవ్ విడి భాగాలు
నేడు టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ అనేది చమురు/గ్యాస్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లో అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే పవర్ పరికరం.అనుసరించడం ద్వారా, TDS కోసం విడిభాగాల మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ చేయడం అనేది చమురు డ్రిల్లింగ్ ప్రాంతంలో ఒక ముఖ్యమైన పద్ధతిగా మారింది, మొదటి నుండి, వర్కో టాప్ డ్రైవ్ సిస్టమ్స్ (TDS) సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాల ద్వారా ఎక్కువ కాలం, భారీ స్ట్రింగ్‌లను డ్రైవ్ చేయడం కొనసాగించేటప్పుడు అసమానమైన పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తాయి. , ప్రపంచవ్యాప్తంగా 2500 కంటే ఎక్కువ Varco TDS చమురు క్షేత్రానికి సేవలు అందిస్తోంది.
-
హాట్-రోల్డ్ ప్రెసిషన్ సీమ్‌లెస్ స్టీల్ పైప్
హాట్-రోల్డ్ ప్రెసిషన్ సీమ్‌లెస్ స్టీల్ పైప్ ప్రొడక్షన్ లైన్ కేసింగ్, ట్యూబింగ్, డ్రిల్ పైప్, పైప్‌లైన్ మరియు ఫ్లూయిడ్ పైపింగ్ మొదలైనవాటిని ఉత్పత్తి చేయడానికి అధునాతన ఆర్కు-రోల్ రోల్డ్ ట్యూబ్ సెట్‌ను స్వీకరించింది.
-
హెవీ వెయిట్ డ్రిల్ పైప్ (HWDP)
సమగ్ర హెవీ వెయిట్ డ్రిల్ పైప్ AISI 4142H-4145H అల్లాయ్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది.తయారీ సాంకేతికత SY/T5146-2006 మరియు API SPEC 7-1 ప్రమాణాలను ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది.
-
ఎలక్ట్రిక్ సబ్మెర్సిబుల్ ప్రోగ్రెసివ్ కేవిటీ పంప్
ఎలక్ట్రిక్ సబ్మెర్సిబుల్ ప్రోగ్రెసివ్ కేవిటీ పంప్ (ESPCP) ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చమురు వెలికితీత పరికరాల అభివృద్ధిలో కొత్త పురోగతిని కలిగి ఉంది.ఇది ESP యొక్క విశ్వసనీయతతో PCP యొక్క వశ్యతను మిళితం చేస్తుంది మరియు విస్తృత శ్రేణి మాధ్యమాలకు వర్తిస్తుంది.
-
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రావర్క్‌లు, రోటరీ టేబుల్ మరియు మట్టి పంపులు డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి మరియు సమ్మేళనం మార్గం ద్వారా నడపబడతాయి మరియు 7000 మీటర్ల లోతు కంటే తక్కువ భూమిలో చమురు-గ్యాస్ ఫీల్డ్ అభివృద్ధికి రిగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
-
కేసింగ్ టాంగ్స్‌లో టైప్ 13 3/8-36
Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN కేసింగ్ టాంగ్స్ డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్‌లో కేసింగ్ మరియు కేసింగ్ కప్లింగ్ యొక్క స్క్రూలను తయారు చేయడం లేదా బద్దలు కొట్టడం చేయగలదు.
