AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ డ్రావర్క్స్
• డ్రావర్క్స్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్, గేర్ రిడ్యూసర్, హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్, వించ్ ఫ్రేమ్, డ్రమ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ మరియు ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లర్ మొదలైనవి, ఇవి అధిక గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
• గేర్కు పలుచని నూనెతో కందెన పూయబడింది.
• డ్రావర్క్ ఒకే డ్రమ్ షాఫ్ట్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు డ్రమ్కు గాడి ఉంటుంది. ఇలాంటి ఇతర డ్రావర్క్లతో పోలిస్తే, ఇది సరళమైన నిర్మాణం, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు వంటి అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
• ఇది AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ డ్రైవ్ మరియు మొత్తం ప్రక్రియలో స్టెప్లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను కలిగి ఉంటుంది, అధిక శక్తి మరియు విస్తృత వేగ సర్దుబాటు పరిధితో.
• ప్రధాన బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ నీరు లేదా గాలి ద్వారా చల్లబడుతుంది.
• సహాయక బ్రేక్ మోటార్ డైనమిక్ బ్రేకింగ్ రకానికి చెందినది.
• స్వతంత్ర మోటార్ ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లింగ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడింది.
AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ సింగిల్ షాఫ్ట్ డ్రావర్క్స్ యొక్క ప్రాథమిక పారామితులు:
| రిగ్ యొక్క నమూనా | జెసి40డిబి | జెసి50డిబి | జెసి70డిబి | |
| నామమాత్రపు డ్రిల్లింగ్ లోతు, మీటర్లు(అడుగులు) | Ф114mm(4 1/2”)DP తో | 2500-4000(8200-13100) | 3500-5000(11500-16400) | 4500-7000(14800-23000) |
| Ф127mm(5”) DP తో | 2000-3200(6600-10500) | 2800-4500(9200-14800) | 4000-6000(13100-19700) | |
| రేటెడ్ పవర్, kW (hp) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| మోటార్ల సంఖ్య × రేటెడ్ పవర్, kW (hp) | 2×400(544)/1×800(1088) | 2×600(816) | 2×800(1088) | |
| మోటారు యొక్క రేటెడ్ వేగం, r/min | 660 | 660 | 660 | |
| డ్రిల్లింగ్ లైన్ వ్యాసం, మిమీ(అంగుళాలు) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| గరిష్ట వేగవంతమైన లైన్ పుల్, kN (కిప్స్) | 275(61.79) | 340(76.40) | 485(108.36) | |
| ప్రధాన డ్రమ్ పరిమాణం (వ్యాసం×పొడవు), మిమీ (అంగుళాలు) | 640×1139(25 1/4×44 7/8 ) | 685×1138(27 ×44 7/8 ) | 770×1439(30 ×53 1/2 ) | |
| బ్రేక్ డిస్క్ పరిమాణం (లోతు×వెడల్పు), మిమీ(అంగుళాలు) | 1500×76 (59 ×3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లర్ యొక్క మోటార్ పవర్, kW (hp) | 37(50) | 45(60) | 45(60) | |
| ప్రసార రకం | డబుల్-స్టేజ్ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ | డబుల్-స్టేజ్ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ |
డబుల్-స్టేజ్ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ | |
| సహాయక బ్రేక్ | డైనమిక్ బ్రేకింగ్ | డైనమిక్ బ్రేకింగ్ | డైనమిక్ బ్రేకింగ్ | |
| మొత్తం కొలతలు (పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు), మిమీ (అంగుళాలు) | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量బరువు, కిలోగ్రాములు (పౌండ్లు) | 18600(41005) | 22500(49605) | 30000(66140) | |






