డ్రిల్లింగ్ రిగ్
-
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రావర్క్స్, రోటరీ టేబుల్ మరియు మడ్ పంపులు డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి మరియు కాంపౌండ్ వే ద్వారా నడపబడతాయి మరియు 7000 మీటర్ల బావి లోతు కంటే తక్కువ భూమిలో చమురు-గ్యాస్ క్షేత్ర అభివృద్ధికి రిగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
-
DC డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్/ జాకప్ రిగ్ 1500-7000మీ
డ్రావర్క్స్, రోటరీ టేబుల్ మరియు మడ్ పంప్ లు DC మోటార్ల ద్వారా నడపబడతాయి మరియు ఈ రిగ్‌ను సముద్రతీరంలో లేదా ఆఫ్‌షోర్‌లో లోతైన బావి మరియు అల్ట్రా డీప్ బావి ఆపరేషన్‌లో ఉపయోగించవచ్చు.
-
వెనుకకు ప్లగ్ చేయడం, లాగడం మరియు లైనర్‌లను రీసెట్ చేయడం మొదలైన వాటి కోసం వర్క్‌ఓవర్ రిగ్.
మా కంపెనీ తయారు చేసిన వర్క్‌ఓవర్ రిగ్‌లు API స్పెక్ Q1, 4F, 7K, 8C ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మరియు RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 అలాగే "3C" తప్పనిసరి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు తయారు చేయబడ్డాయి. మొత్తం వర్క్‌ఓవర్ రిగ్ హేతుబద్ధమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది అధిక స్థాయి ఏకీకరణ కారణంగా చిన్న స్థలాన్ని మాత్రమే ఆక్రమిస్తుంది.
-
ఆయిల్ బావి తవ్వకం కోసం ట్రక్కు-మౌంటెడ్ రిగ్
1000~4000 (4 1/2″DP) చమురు, గ్యాస్ మరియు నీటి బావులను తవ్వడం యొక్క ఆపరేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి స్వీయ-చోదక ట్రక్కు-మౌంటెడ్ రిగ్‌ల శ్రేణి అనుకూలంగా ఉంటుంది. మొత్తం యూనిట్ నమ్మకమైన పనితీరు, సులభమైన ఆపరేషన్, సౌకర్యవంతమైన రవాణా, తక్కువ ఆపరేషన్ మరియు తరలింపు ఖర్చులు మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
-
AC VF డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ 1500-7000మీ
ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లింగ్ సాధించడానికి మరియు ట్రిప్పింగ్ ఆపరేషన్ మరియు డ్రిల్లింగ్ స్థితి కోసం రియల్ టైమ్ పర్యవేక్షణ చేయడానికి డ్రావర్క్స్ ప్రధాన మోటారు లేదా స్వతంత్ర మోటారును స్వీకరిస్తాయి.