మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డ్రావర్క్స్, రోటరీ టేబుల్ మరియు మడ్ పంపులు డీజిల్ ఇంజన్ ద్వారా శక్తిని పొంది, కాంపౌండ్ వే ద్వారా నడపబడతాయి. ఈ రిగ్ను 7000 మీటర్ల బావి లోతు కంటే తక్కువ ఉన్న భూభాగంలోని చమురు-గ్యాస్ క్షేత్రాల అభివృద్ధికి ఉపయోగించవచ్చు.
మెకానికల్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ప్రాథమిక పారామితులు:
| రకం | ZJ20/1350L(J) | ZJ30/1700L(J) | ZJ40/2250L(J) | ZJ50/3150L(J) | ZJ70/4500L | ||
| నామమాత్రపు డ్రిల్లింగ్ లోతు | 1200—2000 | 1600—3000 | 2500—4000 | 3500—5000 | 4500—7000 | ||
| గరిష్ట హుక్ లోడ్ KN | 1350 | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | ||
| ప్రయాణ వ్యవస్థ యొక్క గరిష్ట లైన్ సంఖ్య | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| డ్రిల్లింగ్ వైర్ వ్యాసం మిమీ(అంగుళాలు) | 29(1 1/8) | 32(1 1/4) | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | ||
| ట్రావెలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క షీవ్ OD mm | 915 | 915 | 1120 | 1270 | 1524 | ||
| స్వివెల్ స్టెమ్ త్రూ-హోల్ వ్యాసం మిమీ(అంగుళాలు) | 64 (2 1/2) | 64 (2 1/2) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3) | ||
| డ్రావర్క్స్ యొక్క రేటెడ్ పవర్ KW(hp） | 400(550) | 550(750) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470(2000) | ||
| డ్రావర్క్స్ షిఫ్ట్లు | 3 ఫార్వర్డ్+ 1 రివర్స్ | 3 ఫార్వర్డ్+ 1 రివర్స్ | 4ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6 ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ |
4ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6 ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6 ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ |
| రోటరీ టేబుల్ ఓపెనింగ్ వ్యాసం మిమీ(అంగుళాలు) | 445(17 1/2) | 520.7(20 1/2) 698.5(27 1/2) | 698.5(27 1/2) | 698.5(27 1/2) 952.5(37 1/2) | 952.5(37 1/2) | ||
| రోటరీ టేబుల్ షిఫ్ట్లు | 3 ఫార్వర్డ్+ 1 రివర్స్ | 3 ఫార్వర్డ్+ 1 రివర్స్ | 4ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 4ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ | 6 ఫార్వర్డ్+ 2 రివర్స్ |
| సింగిల్ మడ్ పంప్ పవర్ kW(hp) | 735(1000) | 735(1000) | 960(1300) | 1180(1600) | 1180(1600) | ||
| ప్రసార సంఖ్య | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
| మాస్ట్ పని చేసే ఎత్తు మీటర్లు(అడుగులు) | 31.5(103） | 31.5(103） | 43(141） | 45(147.5） | 45(147.5） | ||
| డ్రిల్ ఫ్లోర్ ఎత్తు మీటర్లు(అడుగులు)
| 4.5(14.8） | 4.5(14.8） | 6 (19.7） | 7.5(24.6） | 9(29.5） | ||
| డ్రిల్ ఫ్లోర్ యొక్క స్పష్టమైన ఎత్తు మీటర్లలో (అడుగులలో) | 3.54(11.6） | 3.44(11.3） | 4.7(15.4） | 6.26(20.5）
| 7.7(25.3）
| ||
| గమనిక | L—చైన్ కాంపౌండింగ్ డ్రైవ్, J—నారో V బెల్ట్ కాంపౌండింగ్ డ్రైవ్ | ||||||
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
డ్రిల్ రిగ్ విడి భాగాలు SL170, SL225, SL450, రోటా...
పారామీటర్ యూనిట్ SL135 SL160 SL170 SL225 SL315 SL450 మోడల్ SL135 SL160 SL170 SL225 SL315 SL450 గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్ kN 150 180 190 250 350 500 గరిష్ట. స్టాటిక్ లోడ్ kton 1000 1200 1300 1600 2200 3200 డైనమిక్ లోడ్ రేటింగ్ kton 110 135 145 180 260 360 గరిష్ట. వేగం rpm 30 30 30 30 30 30 గరిష్ట. పీడనం MPa 35 35 35 35 35 35 గరిష్ట. పీడనం psi 5000 5000 5000 5000 5000 5000 గరిష్ట. పని చేసే పీడనం mm 64 64 64 75 75 75 బోర్ సైజు in 2.5 2.5 2.5 3 3 3 సెంట్రల్ పైప్ యొక్క కోర్ పైప్ 4lp 4lp 4lp ...
-
టాప్ డ్రైవ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ పార్ట్ నెం.117884-501...
117884-501 బీమ్, కౌంటర్బ్యాలెన్స్ (వెల్డ్మెంట్) 118217-35L69 VAR4 మోటార్, హబ్/పినియన్, అసెంబ్లీ, TDS9S 118217-35R69 VAR4 మోటార్, హబ్/పినియన్, అసెంబ్లీ, TDS9S 118217-40L60 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 30174875-40L60 స్థానంలో 118217-40L69 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118217-40R60 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118217-40R69 (MT)మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118408-500 ట్యూబ్, బ్రేక్/మ్యానిఫోల్డ్, అసెంబ్లీ, TDS9 118409-500 ట్యూబ్, లూబ్/HE, అసెంబ్లీ, TDS11 118463-2 మ్యానిఫోల్డ్, అసెంబ్లీ, లింక్ ...
-
చమురు బావుల తవ్వకం కోసం ట్రక్కుపై అమర్చిన రిగ్
స్వయంచాలిత ట్రక్-మౌంటెడ్ రిగ్ శ్రేణి 1000~4000 (4 1/2″DP) చమురు, గ్యాస్ మరియు నీటి బావుల తవ్వకం యొక్క కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ మొత్తం యూనిట్ నమ్మకమైన పనితీరు, సులభమైన నిర్వహణ, సౌకర్యవంతమైన రవాణా, తక్కువ నిర్వహణ మరియు తరలింపు ఖర్చులు మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. రిగ్ రకం ZJ10/600 ZJ15/900 ZJ20/1350 ZJ30/1800 ZJ40/2250 నామమాత్రపు డ్రిల్లింగ్ లోతు, మీ 127mm(5″) DP 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
తిరిగి ప్లగ్ చేయడానికి, లాగడానికి మరియు పునఃప్రారంభించడానికి వర్క్ఓవర్ రిగ్...
సాధారణ వివరణ: మా కంపెనీ తయారుచేసే వర్క్ఓవర్ రిగ్లు API స్పెసిఫికేషన్ Q1, 4F, 7K, 8C ప్రమాణాలకు మరియు RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 సంబంధిత ప్రమాణాలకు, అలాగే “3C” తప్పనిసరి ప్రమాణానికి అనుగుణంగా డిజైన్ చేయబడి, తయారు చేయబడతాయి. మొత్తం వర్క్ఓవర్ రిగ్ హేతుబద్ధమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది అధిక స్థాయి ఇంటిగ్రేషన్ కారణంగా తక్కువ స్థలాన్ని మాత్రమే ఆక్రమిస్తుంది. భారీ లోడ్ 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 రెగ్యులర్ డ్రైవ్ సెల్ఫ్-ప్రొపెల్డ్ ఛాసిస్ మరియు హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్...
-
అధునాతన AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ R...
డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో స్వతంత్ర డ్రిల్లర్ నియంత్రణ గది ఉంటుంది. గ్యాస్, విద్యుత్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, డ్రిల్లింగ్ పారామితులు మరియు పరికరాల డిస్ప్లేలను ఏకీకృతంగా అమర్చవచ్చు, తద్వారా మొత్తం డ్రిల్లింగ్ సమయంలో PLC ద్వారా లాజిక్ నియంత్రణ, పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణను సాధించవచ్చు. అదే సమయంలో, డేటాను సేవ్ చేయడం, ప్రింట్ చేయడం మరియు రిమోట్గా ప్రసారం చేయడం కూడా సాధ్యమవుతుంది. డ్రిల్లర్ అన్ని కార్యకలాపాలను ఈ గదిలోనే పూర్తి చేయగలడు, ఇది పని వాతావరణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది...
-
AC VF డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ 1500-7000మీ
• డ్రావర్క్స్ ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లింగ్ను సాధించడానికి మరియు ట్రిప్పింగ్ ఆపరేషన్ మరియు డ్రిల్లింగ్ పరిస్థితిని రియల్ టైమ్ పర్యవేక్షణ చేయడానికి ప్రధాన మోటారు లేదా స్వతంత్ర మోటారును ఉపయోగిస్తుంది. • ఇంటెలిజెంట్ ట్రావెలింగ్ బ్లాక్ పొజిషన్ కంట్రోల్ "పైభాగాన్ని ఢీకొట్టడం మరియు దిగువ భాగాన్ని పగలగొట్టడం"ను నివారించే పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. • డ్రిల్లింగ్ రిగ్ స్వతంత్ర డ్రిల్లర్ కంట్రోల్ రూమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. గ్యాస్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, డ్రిల్లింగ్ పారామీటర్లు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ డిస్ప్లేలను ఏకీకృతంగా అమర్చవచ్చు, తద్వారా ఇది సాధించగలదు...