లైనర్లను తిరిగి అమర్చడం, లాగడం మరియు రీసెట్ చేయడం మొదలైన వాటి కోసం వర్క్ఓవర్ రిగ్.
సాధారణ వివరణ：
మా కంపెనీ తయారుచేసే వర్క్ఓవర్ రిగ్లు, API స్పెసిఫికేషన్ Q1, 4F, 7K, 8C ప్రమాణాలకు మరియు RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 సంబంధిత ప్రమాణాలకు, అలాగే “3C” తప్పనిసరి ప్రమాణానికి అనుగుణంగా డిజైన్ చేయబడి, తయారు చేయబడతాయి. మొత్తం వర్క్ఓవర్ రిగ్ ఒక హేతుబద్ధమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దాని అధిక స్థాయి ఇంటిగ్రేషన్ కారణంగా తక్కువ స్థలాన్ని మాత్రమే ఆక్రమిస్తుంది. భారీ లోడ్ సామర్థ్యం గల 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 రెగ్యులర్ డ్రైవ్ సెల్ఫ్-ప్రొపెల్డ్ ఛాసిస్ మరియు హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి రిగ్కు మంచి చలనశీలతను మరియు క్రాస్-కంట్రీ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. క్యాటర్పిల్లర్ ఇంజిన్ మరియు అల్లిసన్ ట్రాన్స్మిషన్ బాక్స్ యొక్క సరైన కలయిక అధిక డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు అంతర్గత భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. ప్రధాన బ్రేక్ బెల్ట్ బ్రేక్ లేదా డిస్క్ బ్రేక్. సహాయక బ్రేక్గా ఎంచుకోవడానికి న్యూమాటిక్ వాటర్ కూల్డ్ డిస్క్ బ్రేక్, హైడ్రోమాటిక్ బ్రేక్ లేదా ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఎడ్డీ కరెంట్ బ్రేక్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. రోటరీ టేబుల్ కోసం ట్రాన్స్మిషన్ కేస్ ముందుకు మరియు వెనుకకు కదిలే ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు అన్ని రకాల డ్రిల్ పైప్ థ్రెడ్ యొక్క రోటరీ ఆపరేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. బ్యాక్ టార్క్ రిలీజ్ పరికరం డ్రిల్ పైప్ వైకల్యం నుండి సురక్షితమైన విడుదలను నిర్ధారిస్తుంది. ముందు వైపు తెరుచుకునే రెండు-విభాగాల మ్యాచెడ్ ఇన్స్టాలేషన్తో ముందుకు వంగి ఉండే మాస్ట్, హైడ్రాలిక్ శక్తితో పైకి క్రిందికి ఎత్తబడుతుంది మరియు టెలిస్కోప్ లాగా కూడా మడవబడుతుంది. డ్రిల్ ఫ్లోర్ రెండు-భాగాల టెలిస్కోప్ రకం లేదా సమాంతర చతుర్భుజ నిర్మాణంతో ఉంటుంది, దీనిని పైకి ఎత్తడం మరియు రవాణా చేయడం సులభం. డ్రిల్ ఫ్లోర్ యొక్క కొలతలు మరియు ఎత్తును క్లయింట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా రూపొందించవచ్చు. ఈ రిగ్ "ప్రజల-కేంద్రీకృత" డిజైన్ కాన్సెప్ట్ను అవలంబిస్తుంది, భద్రతా రక్షణ మరియు గుర్తింపు చర్యలను బలపరుస్తుంది మరియు HSE అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
రెండు రకాలు: గొంగళి పురుగు రకం మరియు చక్రాల రకం.
క్రాలర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్కు సాధారణంగా మాస్ట్ అమర్చబడి ఉండదు. క్రాలర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్ను సాధారణంగా ట్రాక్టర్ హోయిస్ట్ అని పిలుస్తారు.
దీని ఆఫ్-రోడ్ పవర్ బాగుంది మరియు ఇది పల్లపు బురద ప్రాంతాలలో నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
వీల్ వర్క్ఓవర్ రిగ్కు సాధారణంగా ఒక మాస్ట్ అమర్చబడి ఉంటుంది. దీనికి వేగవంతమైన నడక వేగం మరియు అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం ఉంటాయి. ఇది వేగవంతమైన స్థాన మార్పిడికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
వివిధ చమురు క్షేత్రాలలో అనేక రకాల టైర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్లను ఉపయోగిస్తారు. వాటిలో XJ350, XJ250, కూపర్ LTO-350, ఇంగర్సోల్ రాండ్ 350 మరియు KREMCO-120 ఉన్నాయి.
టైర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్ సాధారణంగా స్వయంచాలిత డెరిక్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. దీనికి వేగవంతమైన నడక వేగం మరియు అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం ఉంటాయి. ఇది వేగవంతమైన తరలింపునకు అనువైనది, కానీ పల్లపు బురద ప్రాంతాలలో, వర్షాకాలంలో, టంబ్లింగ్ సీజన్లో మరియు బావి ప్రదేశంలో దీని ఉపయోగం సాపేక్షంగా పరిమితంగా ఉంటుంది.
వివిధ చమురు క్షేత్రాలలో అనేక రకాల టైర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్లను ఉపయోగిస్తారు. వాటిలో XJ350, XJ250, కూపర్ LTO-350, ఇంగర్సోల్ రాండ్ 350 మరియు KREMCO-120 వంటివి చాలా ఉన్నాయి.
క్రాలర్ వర్క్ఓవర్ రిగ్ను సాధారణంగా బావి తవ్వే యంత్రం అని పిలుస్తారు. వాస్తవానికి, ఇది ఒక రోలర్ను జోడించి మార్పులు చేసిన క్రాలర్ రకం స్వయంచాలిత ట్రాక్టర్. సాధారణంగా ఉపయోగించే వర్క్ఓవర్ రిగ్లలో లాన్జౌ జనరల్ మెషినరీ ఫ్యాక్టరీ తయారు చేసిన హాంగ్కీ 100 రకం, అన్షాన్ హాంగ్కీ ట్రాక్టర్ ఫ్యాక్టరీ తయారు చేసిన AT-10 రకం, మరియు క్వింగ్హై ట్రాక్టర్ ఫ్యాక్టరీ తయారు చేసిన XT-12 మరియు XT-15 నమూనాలు ఉన్నాయి.
సాంప్రదాయ ల్యాండ్ వర్క్ఓవర్ రిగ్ యొక్క మోడల్ మరియు ప్రధాన పారామితులు:
| ఉత్పత్తి రకం | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| నామమాత్రపు సేవా లోతు m(2 7/8”బాహ్య అప్సెట్ ట్యూబింగ్) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| నామమాత్రపు వర్క్ఓవర్ లోతు మీ(2 7/8” డ్రిల్ పైపు) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| డ్రిల్లింగ్ లోతు మీ(4 1/2” డ్రిల్ పైపు) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
| గరిష్ట హుక్ లోడ్ kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
| రేటెడ్ హుక్ లోడ్ kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| ఇంజిన్ మోడల్ | సి15 | సి15 | సి18 | C15×2 | సి18×2 |
| ఇంజిన్ శక్తి కిలోవాట్లు | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కేస్ రకం | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
| ప్రసార రకం | హైడ్రాలిక్+మెకానికల్ | ||||
| మాస్ట్ ప్రభావవంతమైన ఎత్తు మీ | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| ప్రయాణ వ్యవస్థ యొక్క లైన్ నెం. | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| ప్రధాన లైన్ వ్యాసం మి.మీ. | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| హుక్ వేగం మీ/సె | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| ఛాసిస్ మోడల్/డ్రైవ్ రకం | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| సమీప కోణం/నిష్క్రమణ కోణం | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మి.మీ. | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| కనీస టర్నింగ్ వ్యాసం మీ. | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| రోటరీ టేబుల్ మోడల్ | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| హుక్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ మోడల్ | వైజి110 | వైజి135 | వైజి160 | వైజి180 | వైజి225 |
| స్వివెల్ మోడల్ | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
| కదలికలో మొత్తం కొలతలు | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| బరువుkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
అధిక సామర్థ్యం గల స్వయంచాలిత కంప్యూటరీకరించిన ZJ40 ZJ50 ...
షాన్డాంగ్ వర్సెస్ పెట్రోలియం టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్. అనేది పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల రూపకల్పన, తయారీ, అనుసంధానం మరియు సేవలో ప్రత్యేకత కలిగిన ఒక ఉన్నత నూతన సాంకేతిక సంస్థ. ఈ కంపెనీ 2010 సంవత్సరంలో 50 మిలియన్ల RMB రిజిస్టర్డ్ మూలధనంతో స్థాపించబడింది. దాదాపు 10 సంవత్సరాల శరవేగ అభివృద్ధి తరువాత, హైక్సిన్ 333,333 చదరపు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణం మరియు 400 మందికి పైగా సిబ్బందితో ఒక పెట్రోలియం పరికరాల సంస్థగా అభివృద్ధి చెందింది, ఇది సుమారు 120 ప్రాసెసింగ్ పరికరాల సెట్లను కలిగి ఉంది...
-
AC VF డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ 1500-7000మీ
• డ్రావర్క్స్ ఆటోమేటిక్ డ్రిల్లింగ్ను సాధించడానికి మరియు ట్రిప్పింగ్ ఆపరేషన్ మరియు డ్రిల్లింగ్ పరిస్థితిని రియల్ టైమ్ పర్యవేక్షణ చేయడానికి ప్రధాన మోటారు లేదా స్వతంత్ర మోటారును ఉపయోగిస్తుంది. • ఇంటెలిజెంట్ ట్రావెలింగ్ బ్లాక్ పొజిషన్ కంట్రోల్ "పైభాగాన్ని ఢీకొట్టడం మరియు దిగువ భాగాన్ని పగలగొట్టడం"ను నివారించే పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. • డ్రిల్లింగ్ రిగ్ స్వతంత్ర డ్రిల్లర్ కంట్రోల్ రూమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. గ్యాస్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, డ్రిల్లింగ్ పారామీటర్లు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ డిస్ప్లేలను ఏకీకృతంగా అమర్చవచ్చు, తద్వారా ఇది సాధించగలదు...
-
డ్రిల్ రిగ్ విడి భాగాలు SL170, SL225, SL450, రోటా...
పారామీటర్ యూనిట్ SL135 SL160 SL170 SL225 SL315 SL450 మోడల్ SL135 SL160 SL170 SL225 SL315 SL450 గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్ kN 150 180 190 250 350 500 గరిష్ట. స్టాటిక్ లోడ్ kton 1000 1200 1300 1600 2200 3200 డైనమిక్ లోడ్ రేటింగ్ kton 110 135 145 180 260 360 గరిష్ట. వేగం rpm 30 30 30 30 30 30 గరిష్ట. పీడనం MPa 35 35 35 35 35 35 గరిష్ట. పీడనం psi 5000 5000 5000 5000 5000 5000 గరిష్ట. పని చేసే పీడనం mm 64 64 64 75 75 75 బోర్ సైజు in 2.5 2.5 2.5 3 3 3 సెంట్రల్ పైప్ యొక్క కోర్ పైప్ 4lp 4lp 4lp ...
-
టాప్ డ్రైవ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ పార్ట్ నెం.117884-501...
117884-501 బీమ్, కౌంటర్బ్యాలెన్స్ (వెల్డ్మెంట్) 118217-35L69 VAR4 మోటార్, హబ్/పినియన్, అసెంబ్లీ, TDS9S 118217-35R69 VAR4 మోటార్, హబ్/పినియన్, అసెంబ్లీ, TDS9S 118217-40L60 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 30174875-40L60 స్థానంలో 118217-40L69 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118217-40R60 (MT) మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118217-40R69 (MT)మోటార్, AC, 400HP, 575V, హెలికల్, అసెంబ్లీ, TDS 118408-500 ట్యూబ్, బ్రేక్/మ్యానిఫోల్డ్, అసెంబ్లీ, TDS9 118409-500 ట్యూబ్, లూబ్/HE, అసెంబ్లీ, TDS11 118463-2 మ్యానిఫోల్డ్, అసెంబ్లీ, లింక్ ...
-
అధునాతన AC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ R...
డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో స్వతంత్ర డ్రిల్లర్ నియంత్రణ గది ఉంటుంది. గ్యాస్, విద్యుత్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, డ్రిల్లింగ్ పారామితులు మరియు పరికరాల డిస్ప్లేలను ఏకీకృతంగా అమర్చవచ్చు, తద్వారా మొత్తం డ్రిల్లింగ్ సమయంలో PLC ద్వారా లాజిక్ నియంత్రణ, పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణను సాధించవచ్చు. అదే సమయంలో, డేటాను సేవ్ చేయడం, ప్రింట్ చేయడం మరియు రిమోట్గా ప్రసారం చేయడం కూడా సాధ్యమవుతుంది. డ్రిల్లర్ అన్ని కార్యకలాపాలను ఈ గదిలోనే పూర్తి చేయగలడు, ఇది పని వాతావరణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది...
-
DC డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్/ జాకప్ రిగ్ 1500-7000మీ
డ్రావర్క్స్, రోటరీ టేబుల్ మరియు మడ్ పంప్ DC మోటార్ల ద్వారా నడపబడతాయి, మరియు ఈ రిగ్ను తీరప్రాంతంలో లేదా సముద్రంలో లోతైన బావులు మరియు అత్యంత లోతైన బావుల తవ్వకం కోసం ఉపయోగించవచ్చు. • దీనికి టాప్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని అమర్చవచ్చు. • క్లస్టర్ డ్రిల్లింగ్ నిర్వహించేటప్పుడు బావుల ప్రదేశాల మధ్య కదలిక అవసరాలను తీర్చడానికి, దీనికి ఓవరాల్ మూవింగ్ స్లైడ్ రైల్ లేదా స్టెప్పింగ్ పరికరాన్ని అమర్చవచ్చు. DC డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క రకం మరియు ప్రధాన పారామితులు: రకం ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...